名车志

每翻开一页都是一次心灵的享受，文笔深厚，图文并茂、通俗易懂，普及热门知识，让读者在杂志上就能知道时代的新发展，激发读者阅读欲望，从而使读者轻松获得新知识。创刊至今，《名车志》杂志一直力求贴近生活，文学性与思想慰藉并重,以其故事丰富、内容健康和亲和力强备受家长推崇和万千读者喜爱。

Panamera GTS Sport Turismo灵巧的身手甚至一度让我忘记它是一台四门跑车，它开起来就跟一台911似的颇为灵动。保时捷PanameraGTS SporTurismo,没错,一个复汉独特的名字，可能很多人都会将它当成是Panamera的旅行版车型,但事实上它跟传统的旅行车造型还是有一定区别的,它更像是有些Shootingbreak也就是猎装车的味道。

触手可及的乐趣，虽然很久不开手动挡以至于在刚开上时常常忘记左脚应当承担的工作,但在适应一阵子之后,便开始尝试去找回当年苦练降挡跟趾动作的美好记忆,这种乐趣是自动挡车型绝对无法给予的。日本人似乎总是善于利用有限的条件来创造无尽的可能，上世纪90年代,伴随日本泡沫经济诞生的K-Car就是很好的例子。在很多人眼中,K-Car绝大多数都是家庭主妇的代步工具,极高的空间利用率让它们看上大都像一个个四四方方的小子。

法国桦榭菲力柏契集团与上海译文出版社于1995年9月起合作出版的《名车志》，是国内较早的专业汽车杂志之一，拥有大量车迷读者，2006年，全国发行量22万份。它将凭借专业汽车知识，在国际网络的基础上更进一步树立独有风格，令读者阅读时犹如置身于车中感觉。的报道，详实的测试，别出心裁的比试，将给读者带来活力四射的驾乘感受。

Huracan对我来说不算是全新车型,早在去年这个时候我就在珠海赛车场试驾过Performante车型,它卓越的性能表现刷新了我对Huracan的印象,甚至让我一度认为HuracanPerformante就是Huracan的巅峰,再难有如此优秀的车型。而一年之后，随着Huracan家族中的新款后驱车型Huracan EVO RWD的到来，兰博基尼告诉我:除了快,Huracan还有-种新的打开式。

《名车志》（月刊）创刊于1955年，多年来杂志内容及形式方面与时俱进，并以其形式和内容的丰富性及多样性，赢得了不同阶层读者的喜爱与拥护。专业的汽车知识，独有的网络风格，全面的报道，详实的测试，别出心裁的比试令读者阅读时犹如置身于车中，带来活力四射的驾乘感受。